|
Poseł Arkadiusz Mularczyk skierował zapytanie poselskie do ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka za pośrednictwem marszałka Sejmu Grzegorza Schetyny w sprawie obwodnicy Grybowa.
Poseł z Nowego Sącza pyta ministra, jak długo jeszcze Grybów będzie czekał na obwodnicę, a kilkadziesiat rodzin nie będzie mogło zagospodarować swych działek, zarezerwowanych pod budowę objazdu miasteczka od 65 lat?!
Poniżej intereplacja posła Mularczyka.

(...) Teren pod budowę obwodnicy dla miasta Grybowa zarezerwowany został w Planie Zagospodarowania Przestrzennego już w 1946 roku. Z kolei od roku 1971 w porozumieniu z Dyrekcją Okręgową Dróg Publicznych przygotowano Plan Ogólny Perspektywiczny Zespołu Grybów-Biała, który obowiązywał w latach 1971-1992. Kolejny Plan Zagospodarowania Przestrzennego zespołu Grybów-Biała przygotowano w roku 1992, który obowiązywał do roku 2003.
W sierpniu 2003 r Burmistrz Miasta Grybów skierował pismo do Marszałka Województwa Małopolskiego z prośbą o ujęcie obwodnicy Grybowa w projekcie planu zagospodarowania przestrzennego województwa Małopolskiego. W listopadzie 2003 roku do Urzędu Miejskiego w Grybowie wpłynęło pismo od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (następcy prawnego DODP), w którym jest mowa o uwzględnieniu warunków dla Drogi Krajowej nr 28 i przyległych do niej obszarów W każdym z wymienionych planów wspomina się przez Dyrekcją Okręgową Dróg Publicznych, a później przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad o konieczności zarezerwowania terenu na potrzeby obwodnicy, szerokość pasa miała wynieść 50-60 m.
Tak więc od niemal 65 lat ograniczano prawo własności mieszkańców Grybowa rezerwując grunty pod budowę obwodnicy. Początkowo czyniła to Dyrekcja Okręgowa Dróg Publicznych w Krakowie, a od roku 2003 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Pomimo upływu wielu lat inwestycja nie została rozpoczęta. W związku z powyższym kilkudziesięciu mieszkańców miasta Grybów - właścicieli nieruchomości żyje w zawieszeniu czekając na decyzję Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad dotyczącej budowy obwodnicy miasta Grybów. Niestety GDDKiA wykazuje bezczynność w tej sprawie.
Zarówno dla mieszkańców, których działki wiele lat temu zostały zarezerwowane pod obwodnicę, jak i dla władz miasta Grybowa jest to sytuacja absurdalna. W planach zagospodarowania przestrzennego jest zabezpieczony korytarz pod budowę obwodnicy natomiast obecnie okazuje się, że tereny te nie są zarezerwowane przez GDDKiA. W konsekwencji może okazać się, że odebranie mieszkańcom prawa do swobodnego dysponowania nieruchomością wiele lat temu było bezcelowe. Niejasna sytuacja związana z rezerwacją gruntów pod budowę obwodnicy i brakiem działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad powoduje, że zarówno władze miasta Grybów, jak i mieszkańcy domagają się podjęcia od Pana Ministra strategicznych decyzji. Dalsze wstrzymywanie decyzji powoduje nieodwracalne straty nie tylko dla miasta, ale także dla mieszkańców.
Mając na uwadze powyższe zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:
1. Czy i kiedy GDDKiA planuje podjęcie prac projektowych związanych z budową obwodnicy miasta Grybów ?
2. Jeśli planuje, to w jakiej perspektywie czasowej GDDKiA zamierza wykupić grunty pod budowę obwodnicy miasta Grybów ?
3. Jeśli nie planuje podjęcia prac projektowych i inwestycyjnych to w jaki sposób GDDKiA, ma zamiar zrekompensować mieszkańcom Grybowa utracone korzyści poniesione w związku z niemożnością dysponowania przez nich gruntami"
Z poważaniem
Arkadiusz Mularczyk
www.sadeczanin.info
|